蝸輪蝸桿減速機的常見磨損情況介紹

　　如今的減速機廠家在減速機的制造上有著自己的想法，保證我們生產(chǎn)制作的減速機質(zhì)量穩(wěn)妥，這樣我們使用起來也是比較放心的。減速機設(shè)備在我們生活中的使用還是比較普遍的，但是經(jīng)過長時間的使用不可避免的會出現(xiàn)磨損。主要的磨損表現(xiàn)在哪些方面呢?這是大家所關(guān)注的，不管是蝸輪蝸桿減速機還是其他型號的減速機產(chǎn)品，如果出現(xiàn)磨損，還是影響工作進(jìn)度的，所以，需要我們及時的進(jìn)行調(diào)整。

　　1.蝸輪磨損。蝸輪一般采用錫青銅，配對的蝸桿材料用45鋼淬硬至HRC4555，或40Cr淬硬HRC5055后經(jīng)蝸桿磨床磨削至粗糙度Ra0.8 m。減速機正常運行時磨損很慢，某些減速機可以使用10年以上。如果磨損速度較快，就要考慮選型是否正確，是否超負(fù)荷運行，以及蝸輪蝸桿的材質(zhì)、裝配質(zhì)量或使用環(huán)境等原因。

　　2.傳動小斜齒輪磨損。一般發(fā)生在立式安裝的減速機上，主要與潤滑油的添加量和油品種有關(guān)。立式安裝時，很容易造成潤滑油量不足，減速機停止運轉(zhuǎn)時，電機和減速機間傳動齒輪油流失，齒輪得不到應(yīng)有的潤滑保護(hù)。減速機啟動時，齒輪由于得不到潤滑導(dǎo)致機械磨損甚至損壞。

　　3.蝸桿軸承損壞。發(fā)生故障時，即使減速箱密封良好，還是經(jīng)常發(fā)現(xiàn)減速機內(nèi)的齒輪油被乳化，軸承生銹、腐蝕、損壞。

　　綜上所述，我們了解到了蝸輪蝸桿減速機的磨損三大類型，掌握渦輪的磨損原因，這樣我們才能進(jìn)行針對性的處理，這是我們應(yīng)該理解的。如果你對減速機的工作還存在疑惑，可以來咨詢武南變速機械，我們公司在這方面有著豐富的經(jīng)驗，減速機設(shè)備更是應(yīng)有盡有。